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17年专注锂电池定制

了解一下可以用火烧的新能源电池包

来源:钜大LARGE    2019-05-13    点击量:214

作为国内汽车市场销量的领跑者,上汽大众一直以技术领先,安全可靠吸引着大批追逐者,2019年,上汽大众正式推出了两款PHEV(帕萨特,途观L)车型,作为一线汽车品牌的?#36861;?#26032;能源车型,电池包的质检环节自然是大写的?#37327;蹋?/p>


长时间浸水试验


模拟车辆泡水后,电池包是否出现浸水情况:将PHEV车型的电池包放入特定试剂的水池中,保证电池包固定在水下1米,浸泡时长长达30?#31181;?#20197;上,通过紫外线照射检查。


机械冲击试验


模拟车辆行驶?#37327;?#27964;路面出现颠簸时,电池包可能受到的冲击:将电池包放入工装,在6个方位6毫秒内施以30g的重力冲击。


浸水时温度冲击试验


模拟车辆行驶时,低水温对高温电池包产生的温度冲击:将电池包加热至55°,迅速将电池包放入水温为20°的水池中,确保35°的温差,试验不间断反复进行20次测试。


模拟碰撞试验


模拟车辆收到撞击,电池包是否安全稳定:将电池包安装在冲击?#25945;?#19978;,通过高压发射系统,使电池包以60g的加速度进?#26800;?#23556;,相当于行驶物体的60倍冲击力,为了防止电池包收到?#25105;?#26041;向的冲击可能,四个方向均进行检测。


高压冲水试验


模拟高压水枪洗车电池包是否出现进水状况:用IPX6K高压水枪对电池包进行高压喷射,水流量达到75L/min,压强高达1000kpa,相当于对每平方厘?#36164;?#21152;了10公斤的压力,电池包全部的6个面全部进行高压喷射,总时长不低于3?#31181;印?/p>


火烧试验


模拟电池包在遇到事故外部失火状态下的安全性:将?#22242;?#28857;燃,电池包传送到燃烧的大火中,?#22909;?#19982;测试距离保持50厘米的距离,电池包直接暴?#23545;?#28779;焰中70s,推送隔热板,再?#20013;?#29123;烧60s,试验总长3min。


大众PHEV(帕萨特,途观L)车型的电池系统通过了多达169项极限测试,电池组的框架,采用高成本的一体冲压成型工艺,远高于同行业标准,全面守护每一位车主的用车安全。


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